起重機(jī)維修成本通常成為了使用單位難以避開(kāi)的一項(xiàng)比較大的開(kāi)支,因而盡量做到低成本維修就顯得很重要了。起重機(jī)的零件不管是幾何形狀還是配合的尺寸都會(huì)有一定的偏差,在一開(kāi)始使用時(shí),由于受到撞擊或震動(dòng),很容易使原來(lái)緊固的螺絲產(chǎn)生松動(dòng)。這樣就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的封面或者接頭出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象。要做到低成本維修就需要注重一個(gè)前提,那就是重視對(duì)起重機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù)。如果起重機(jī)在這一方面達(dá)到了要求,起重機(jī)就很難經(jīng)常出現(xiàn)大的故障而需要花費(fèi)更多的維修成本。
本公司主要生產(chǎn)各類(lèi)門(mén)式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、懸臂吊、簡(jiǎn)易龍門(mén)吊等起重機(jī)機(jī)械,本著誠(chéng)實(shí)守信的原則真誠(chéng)與各界朋友精誠(chéng)合作,歡迎致電咨。單梁起重機(jī)設(shè)計(jì)采用廣義優(yōu)化技術(shù)的設(shè)計(jì);具有零部件集成化、機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)潔化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的整機(jī)設(shè)計(jì);采用新的傳感技術(shù)具有稱(chēng)量和定位系統(tǒng)的起重機(jī)設(shè)計(jì)等。當(dāng)然,對(duì)于單梁橋式起重機(jī)一定要注意定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪,當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車(chē)光。
起重機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置
驅(qū)動(dòng)裝置是用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)備。常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備有電力驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和人力驅(qū)動(dòng)等,電能是清潔、經(jīng)濟(jì)的能源,電力驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代起重機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)方式。
起重機(jī)工作機(jī)構(gòu) 工作機(jī)構(gòu)包括:起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。
a)起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)物體的垂直升降的機(jī)構(gòu)是任何起重機(jī)部可缺少的部分。
b)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是通過(guò)起重機(jī)或起升小車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物體的機(jī)構(gòu),可分為有軌運(yùn)行和無(wú)軌運(yùn)行。
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